Budowa tunelu pod torami na stacji kolejowej Dobiegniew

Modernizacja infrastruktury kolejowej w ciągu magistrali E59

W latach 2022-2023 Pylon zrealizował kompleksowy projekt budowy podziemnego przejścia dla pieszych pod torami na stacji kolejowej w Dobiegniewie, w województwie lubuskim. Inwestycja stanowiła kluczowy element szerszej modernizacji magistrali kolejowej E59 – jednej z głównych tras kolejowych łączących Polskę z Niemcami, obsługującej zarówno połączenia regionalne, jak i dalekobieżne.

Zakres wykonanych prac w ramach budowy tunelu pod torami

Realizacja obejmowała budowę kompletnej konstrukcji monolitycznej żelbetowej obiektu inżynieryjnego. W ramach projektu wykonano:

• tunel przelotowy – jednonawowa, zamknięta rama żelbetowa posadowiona bezpośrednio na gruncie,
• schody dostępowe – masywne konstrukcje oporowe typu wannowego w technologii monolitycznej,
• pochylnie – długie rampy zapewniające dostęp dla osób z ograniczoną mobilnością
• infrastruktura dostępowa do peronu wyspowego – pełna integracja z układem, komunikacyjnym stacji,
• system hydroizolacji – kompleksowe zabezpieczenie obiektu z zastosowaniem membrany HDPE.

Część przelotowa tunelu została wykonana jako konstrukcja ramowa, która zapewnia optymalny rozkład obciążeń od ruchu kolejowego oraz długotrwałą stabilność obiektu.

Zabezpieczenia i hydroizolacja konstrukcji

Szczególną uwagę poświęcono zabezpieczeniu konstrukcji przed oddziaływaniem wody gruntowej i opadowej. Obiekt został wyposażony w nowoczesny system hydroizolacji, w którym zastosowano membranę HDPE trwale wiążącą się z betonem konstrukcyjnym. System uzupełniono dodatkowymi uszczelnieniami w miejscach styków roboczych oraz przerw betonowania, co zapewnia pełną szczelność obiektu przez cały okres jego eksploatacji.

Wyzwania realizacyjne dla generalnego wykonawcy

Jednym z największych wyzwań inżynieryjnych była konieczność prowadzenia prac etapami pod czynnym ruchem kolejowym. Realizacja wymagała precyzyjnego planowania logistycznego, ścisłej koordynacji z zarządcą infrastruktury oraz zachowania rygorystycznych wymogów bezpieczeństwa. Każdy etap prac musiał być wykonywany w ściśle określonych oknach czasowych, bez zakłócania funkcjonowania ruchu pociągów na tej ważnej trasie tranzytowej.

Efekty inwestycji

Ukończenie tunelu przyczyniło się do znaczącego podniesienia standardu obsługi pasażerów na stacji Dobiegniew. Podziemne przejście eliminuje konieczność przekraczania torów po powierzchni, co bezpośrednio przekłada się na zwiększenie bezpieczeństwa podróżnych. Jednocześnie nowoczesna infrastruktura, wyposażona w pochylnie dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością, podnosi komfort korzystania z połączeń kolejowych i wspiera rozwój transportu publicznego w regionie.